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arums babayanUn de nos meilleurs fournisseurs. C'est un plaisir faisant des affaires avec lui. Je le recommande à chacun.
Porte droite de barrière de stationnement de boom
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | WONSUN |
Certification | CE, ISO, SGS |
Numéro de modèle | WST-1201 |
Quantité de commande min | 1PC |
Prix | negotiation |
Détails d'emballage | Emballé dans l'enveloppe de bulle premièrement, et alors renforcé avec le carton pour l'emballage ex |
Délai de livraison | 3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement |
Conditions de paiement | T/T, Western Union, gramme d'argent, assurance commerciale d'Alibaba, Paypal etc., |
Capacité d'approvisionnement | 1000 jeux / Mois |
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Le WECHAT: 0086 18588475571
Skype est là.: sales10@aixton.com
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xDimension de logement | 320 * 250 * 944.5mm | Matériau du boîtier | plaque d'acier de rouleau de froid de 2mm |
---|---|---|---|
Couleur de logement | Bule, orange, blanc, jaune | Alimentation | C.A. 220V/110V |
matériel de bras | En alliage d'aluminium | longueur de bras | Maximum 6mtrs |
Le point fort | Porte de boom de sécurité,Barrière électrique de boom |
Porte droite de barrière de stationnement de bras de parking de boom avec C.A. 110V à C.A. 220V
Détail rapide :
Nom : Porte de barrière de stationnement
Ouvrez-vous/heure exact : sec 0,8/1,5/2/3/4. facultatif
Bras droit du maximum 6m
Maximum bras se pliant de 4,5 m
Bras de barrière du maximum 4m
Fonctions et caractéristiques
1) déclencheur manuel
2) le noyau de machine avec le ressort de compression, évite effectivement les accidents provoqués par la rupture de ressort
3) mouler sous pression le moteur, la précision et bon d'alliage d'aluminium pour le rayonnement thermique
4) ventilateur de moteur, résolvant le problème de la chaleur-protection
5) doubles commutateurs de limite de sécurité (capteur électrique de mémoire de commutateur/moteur de limite de cellule photo-électrique)
6) renversant sur l'obstacle
7) Automatique-fermeture
8) soutiennent l'INFRARER PHTOCELL pour la fonction anti-se cognante (facultative)
9) soutiennent le DÉTECTEUR de BOUCLE de VÉHICULE externe et interne (facultatif)
10) interface de feu de signalisation
11) Contrôle de fil (signal de commutateur)/à télécommande (418MHZ)
12) Module de communication RS485 (facultatif)
Caractéristiques
Fiche technique de porte de barrière de stationnement : | |
Matériel de logement de porte de barrière de stationnement | acier galvanisé |
Couleur de logement de porte de barrière de stationnement | rouge/bleu/gris |
Type de rail de porte de barrière de stationnement | directement/se plier/clôturant |
Temps de levage de porte de barrière de stationnement | 6 secondes |
Longueur de porte de barrière de stationnement | maximum 6 mètres pour le type droit |
Longueur de porte de barrière de stationnement | mètres max.4.5 pour se plier et clôturer |
MCBF de porte de barrière de stationnement | >5 000 000 fois |
La température fonctionnante de porte de barrière de stationnement | moins 10°C au °C 45 |
Environnements de travail de porte de barrière de stationnement | d'intérieur, extérieur |
Hygrométrie de porte de barrière de stationnement | la coagulation de ≤95% libèrent |
Avec WONSUN, votre travail devient plus facile.
Puisque nous ne créons pas simplement les « bons » produits, ce travail assez bien. Notre pensée est au delà de l'à court terme. Nous sommes concevants, concevants et créants les solutions de pointe qui sont aussi avancées et efficaces qu'elles sont fiables et durables.
Puisque nous voulons fournir les outils et les services qui sont vraiment innovateurs, cela améliorera votre représentation et accroîtra vos qualifications ; et cela facilitera vos affaires, augmentant sa rentabilité.
Puisque notre foyer est sur la qualité avec un capital Q.We juste n'arrangera pas pour moins.
Communication avec des clients
1) Q : Puissance reliée et presse ouvertes/bouton étroit mais porte de barrière de stationnement aucune action ?
A |
Raison |
Solution |
1 |
Fusible soufflé |
Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur |
2 |
Batterie d'à télécommande mis hors tension |
Changez un neuf |
3 |
Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur |
Ouvrez la porte de barrière et cliquez sur le bouton d'OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle |
4 |
La même interférence de fréquence |
Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle |
2) Q : La puissance reliée et la presse ouvertes/bouton étroit, porte se garante de barrière seront transférés mais même lorsqu'elle est à la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas à l'arrêt ?
A |
Raison |
Solution |
1 |
Commutateur de limite |
Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical sur la position correcte |
2 |
Échec principal de contrôleur |
Changez un neuf |
3) Q : Circulez en voiture le bras de porte de barrière de fonctionnement mais de stationnement aucune action ?
A |
Raison |
Solution |
1 |
Bras de barrière à la position 45° où il est difficile de déplacer |
Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu'à horizontal ou la position verticale puis essayent encore |
2 |
Tension de ressort compensateur non appropriée |
Ajustez le ressort exactement |
3 |
Basse tension locale |
Vérifiez la tension et la puissance |
4) Q : Quand est-ce que s'ouvrir/se fermant, bras se garant de porte de barrière ne peut pas arrêter la bonne position (90° vertical et 180° horizontal) ?
A. |
Raison |
Solution |
1 |
Ajustement de longueur de bielle non correct |
Ouvrez la porte de barrière et ouvrez l'embrayage pour vérifier quand bras à la position verticale de 90° si l'esclave principal un de couvertures de tige ; quand le bras à la position horizontalede 180° si principal la tige et l'esclave une sont alignés en la même ligne droite |
2 |
Les écrous sur le commutateur de limite desserrent |
Serrez les écrous quand bras à la position horizontale de° vertical et 180 de 90° |