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10 millions de porte automatique de barrière de boom de stationnement de fois pour la station de porte de péage
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | WONSUN |
Certification | CE/SGS/ISO |
Numéro de modèle | DZ-138 |
Quantité de commande min | 1PC |
Prix | negotiated |
Détails d'emballage | Emballé dans l'enveloppe de bulle premièrement, et alors renforcé avec le carton pour l'emballage ex |
Délai de livraison | 3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement |
Conditions de paiement | T/T, Western Union, gramme d'argent, assurance commerciale d'Alibaba, Paypal etc., |
Capacité d'approvisionnement | 1000 jeux / Mois |
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xNom du produit | 10Million chronomètre la porte automatique de barrière de moteur de service pour la station de porte | couleur | Orange, jaune, vert, gris, facultatif |
---|---|---|---|
Matériau | 2mm laminent à froid la tôle d'acier | Temps de vitesse | 0.3s/0.6s/0.9s/2s/4s |
Alimentation | AC90V “AC264V, 50/60HZ | MTBF | >5 millions de fois |
Net agrégez | 42.6kg | Mots-clés | porte automatique de barrière de moteur de service |
Le point fort | porte électrique de barrière,Porte automatique de barrière |
10Million chronomètre la porte automatique de barrière de moteur de service pour la station de porte de péage
Wonusn a breveté la porte de barrière de moteur de service de 138 séries, combinant le moteur synchrounous à un aimant permanent de service (moteur de PMSM) avec la presse de haute qualité d'alliage d'aluminium formant le logement et le réducteur bien conçu de vitesse, la densité de puissance élevée de caractéristiques de moteur, la vibration à faible bruit et petite, le rendement élevé et la réponse rapide en tant que commande spéciale appliquée. Comparé au moteur asynchrone traditionnel, le moteur de service a des avantages tels qu'un rendement plus élevé, facteur de puissance plus élevée, allumeur, basse hausse de temprerature, une meilleure puissance-économie, par laquelle il améliore le facteur de qualité de grille d'alimentation, et introduit la capacité actuelle de grille d'alimentation dans le plein jeu, ainsi l'investissement d'économies sur la grille d'alimentation. L'algorithme de contrôle de mouvement de service des employés d'entraînement de moteur à exactement placent ouvert/la position et le mouvement de colse courbent la voie par l'encodeur, capable être emploient extensivement pour la station de péage d'autoroute urbaine, la gare routière, le courrier de achat, l'aéroport, l'hôpital., etc.
Spécifications produit
Longueur de bras | Max6M |
S'ouvrir et l'heure exacte | 0.3S, 0.6S, 0.9S, 3S, 4S |
Tension évaluée | AC100V~AC264V, DC24V |
Fréquence | 50Hz~60Hz |
Puissance évaluée de moteur | 50W, 100W maximum |
Environnement de travail | -40 ℃ du ℃ ~85 |
Puissance | Standby≤8W, run≤100W |
Taille de logement (H*W*H*W) | 342*312*959*2mm |
Vie | Plus de 10 millions de fois d'opération ou 10 ans |
Durée moyenne de reprise | <0> |
Moyenne des temps de bon fonctionnement | >500 millions de fois d'opération |
Degré de protection | IP65 |
Hygrométrie | ≦ 90% |
vitesse de Motorno-charge | 3000r/min |
Distance à distance | ≦ 100m |
Couple de sortie | 0.86N.M*140=120N.M |
Bruit courant : | <60db> |
Poids net | 42.6KG |
Caractéristiques et fonctions
1.power outre de la porte automatique, aucune conception d'embrayage, sans intervention humaine.
Remise automatique d'appel d'arrivée, restauration pour fermer l'état. Si vous avez le besoin spécial de t d'intervention manuelle, vous pouvez accomplir boom ouvert/étroit manuel en plaçant l'interrupteur à positions multiples de tableau de commande, pour assurer le système pouvez être employé normalement n'importe quand.
2.use le dispositif simple d'équilibre de ressort de compression, aucun bruit, non facile à se fatiguer et se casser, facile à s'ajuster, sûr et fiable.
3. un grand choix de modes d'entrée et sortie peuvent être choisis, souvent ouvert et étroit peut être choisi.
l'angle 4.rod peut être ajusté de 60~90 degrés, résolution de 10 degrés.
la vitesse 5.closing peut être ajustée, 0.9s, 1.3s.
sortie de commutateur de relais du signal 6.open/close.
sortie d'OK de signal d'état courant de la porte 7.barrier.
sortie du signal 8.alarm.
Outpue de signal de relais de feu de la signalisation 9.R&G.
interface coup anti de détection du véhicule 10.external, interface coup anti de capteur infrarouge.
interface du mode 11.counting.
fonction 12.preferential coup anti.
Aucune matière la porte de barrière n'est dans quel état, quand l'opérateur donne une instruction de boom d'ouverture par la clé triple, le logiciel ou le bouton à télécommande, la porte de barrière donnera à priorité à l'exécution de l'opération d'ouverture.
13.anti-hit et fonction de protection laissée tomber par tige. Quand la voiture heurte le boom, le boom sera automatique abandonné pour éviter le damege sur la voiture et la porte de barrière.
tige 14.delay clôturant la fonction facultative.
fonction 15.high automatique-inverse sensible.
interface de système du sort 16.parking.
Contrôle de transmission du réseau 17.RS285 ou RS232 ouvert/interface étroite. (aucun besoin d'installer le moudle de commnunication)
interface de signal de l'alarme 18.anti-crash.
l'échange 19.direction est facile.
port de la vitesse 20.adjustable.
21. pièces de haute résistance d'acier de fonte de précision
Affichage de produit
RFQ :
Q : Quel est le processus d'ordre ?
A : Suivez les étapes ci-dessous pour exécuter votre commande.
- 1. enquête
Fournissez-nous les informations détaillées au sujet de votre condition, et nous recommanderons les produits appropriés selon votre demande
-2. Citation
Forme officielle de citation avec toutes les caractéristiques précises selon l'ordre
-3. Facture
La facture sera délivrée une fois que la citation est confirmée.
-4. Paiement
Le paiement sera publié une fois que la facture publiait. Le paiement intégral est acquis.
-5. Production
La production en vrac prendra 15-25 jours ouvrables.
-6. La livraison
par la mer, l'air ou le messager. L'image détaillée du paquet sera fournie sur le service que vous avez choisi. L'information d'emballage sera envoyée sur la confirmation.