Double porte de barrière du trafic de commutateur de limite avec C.A. 220V/110V 5 millions de fois d'opération

Double porte de barrière du trafic de commutateur de limite avec C.A. 220V/110V 5 millions de fois d'opération
 
Détail rapide :
 
 Nom : Porte de barrière du trafic
Vitesse : 6 secondes
Caractéristique : Boom droit
Puissance évaluée : 80W
Certificat : CE, OIN, GV
Poids net : 48KG
Tension : AC220V, AC110V
 
 
Sélection modèle et différences

Fonctions et caractéristiques
 
1) déclencheur manuel
2) le noyau de machine avec le ressort de compression, évite effectivement les accidents provoqués par la rupture de ressort
3) mouler sous pression le moteur, la précision et bon d'alliage d'aluminium pour le rayonnement thermique
4) ventilateur de moteur, résolvant le problème de la chaleur-protection
5) doubles commutateurs de limite de sécurité (capteur électrique de mémoire de commutateur/moteur de limite de cellule photo-électrique)
6) renversant sur l'obstacle
7) Automatique-fermeture
8) soutiennent l'INFRARER PHTOCELL pour la fonction anti-se cognante (facultative)
9) soutiennent le DÉTECTEUR de BOUCLE de VÉHICULE externe et interne (facultatif)
10) interface de feu de signalisation
11) Contrôle de fil (signal de commutateur)/à télécommande (418MHZ)
12) Module de communication RS485 (facultatif)
 
 
Caractéristiques
 

 
 
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Communication avec des clients

1. Les travaux de moteur mais là n'est aucune réaction sur le bras
a. Veuillez vérifier si le dispositif d'embrayage est verrouillé ou pas.
2. Il y a trop vibrant quand le boom monte ou tombe.
a. Veuillez vérifier si le caoutchouc d'absorption des chocs est cassé ou pas, si oui, changez un neuf.
b. Veuillez vérifier si le ressort compensateur est surutilisé et tordu. Si oui, changez un neuf.
b. Veuillez vérifier si le ressort compensateur est surutilisé et tordu. Si oui, changez un neuf, ou le fond de rotation ajustent l'écrou.
3. Le boom n'a pas pu monter ou tomber vers le bas à l'extrémité.
a. Quand le changement un long boom à court, le rajustent svp.
b. Le capteur ne branche pas bien, svp chek il.
c. La « vitesse ajustent le commutateur » est erronée s'ajustent, satisfont le rajustent.
4. La distance des diminutions à télécommande.
a. Vérifiez si la capacité de charge du contrôleur à distance est asse'ou pas.
5. Il n'y a aucune réaction quand le pressurage du contrôleur d'extérieur se boutonne.
a, vérifient svp si la puissance est fournie à la porte de barrière ou pas.
b. Veuillez vérifier si le fusible est brûlé ou pas.
c. Veuillez vérifier si le code dans le contrôleur à distance et le tableau de commande sont concordant ou pas.
6 il n'y a aucune réaction sur le moteur quand l'utilisateur change un tableau de commande.
a. Veuillez vérifier la capacité est correctement fixé ou pas.
b. Veuillez vérifier le capteur est juste inséré ou pas.