Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: WONSUN
Certification: CE, ISO, SGS
Numéro de modèle: WST-115
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1PC
Prix: negotiation
Détails d'emballage: Emballé dans l'enveloppe de bulle premièrement, et alors renforcé avec le carton pour l'emballage ex
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement: T/T, Western Union, gramme d'argent, assurance commerciale d'Alibaba, Paypal etc.,
Capacité d'approvisionnement: 1000 jeux / Mois
Nom: |
Contrôle d'accès à grande vitesse de stationnement de porte de barrière du trafic de commutateur à t |
Tension de évaluation: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Logement de la dimension: |
280 * 240 * 996 millimètres |
Matériel de bras: |
Alliage d'aluminium |
Armez la largeur et la taille: |
100 * 45 millimètres |
Distance à télécommande: |
≥30m |
Nom: |
Contrôle d'accès à grande vitesse de stationnement de porte de barrière du trafic de commutateur à t |
Tension de évaluation: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Logement de la dimension: |
280 * 240 * 996 millimètres |
Matériel de bras: |
Alliage d'aluminium |
Armez la largeur et la taille: |
100 * 45 millimètres |
Distance à télécommande: |
≥30m |
Porte à grande vitesse sans fil de barrière du trafic avec le commutateur à télécommande
Caractéristiques de base :
1)Par-sécurité. la porte de barrière retournera automatiquement quand des obstacles de rassemblement pendant la fermeture.
2)Le moteur à courant alternatif Est plus puissant et aucun entretien.
3)Le boom/bras de barrière peut être choisi de 3 mètres à 6 mètres, et de porte de barrière.
4)L'heure exacte est également arrangée de 1 seconde à 6 secondes.
5)La porte de barrière peut droit-être installée et gauche-installée.
6)Tout le procédé d'opération est doux sans aucuns bruit et secousse.
7)Interface infrarouge de cellule photo-électrique, interface de détecteur de boucle et système d'IC.
8)l'interface sont réservée pour les autres fonctions.
9)Le feu vert et la lumière rouge sont employés à l'intérieur pour l'indication la position du boom
Caractéristiques avancées :
1)la clé d'embrayage peut être employée pour ouvrir l'embrayage quand mise hors tension.
2)La machine de refroidissement de fan réduisent la température de moteur par haute fréquence utilisant, n'obtiennent jamais chaleur-se protégeante, conception unique de calefaction de la température pour la basse température utilisant, empêchent geler en temps froid.
3)La base de moteur de moulage en matrice d'alliage d'aluminium d'exactitude réduisent le bruit et l'abrasion de joint pour prolonger la vie active de porte de barrière.
Sélection modèle et différences
Caractéristiques
|
Modèle |
WST1211 |
|
La température fonctionnante |
-40℃~+75℃ |
|
Tension |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
|
Puissance évaluée |
80W |
|
Hygrométrie |
≤90% |
|
Distance à télécommande |
≥30m |
|
Poids net |
48kgs |
|
Vitesse |
1S, 1.8S, 3S, 6S |
|
Longueur maximum de boom |
6 mètres |
|
Vitesse de rotation de moteur |
1400rmp |
|
Degré de protection |
IP44 |
Communication avec des clients
1) Q : Puissance reliée et presse ouvertes/bouton étroit mais porte de barrière du trafic aucune action ?
|
A |
Raison |
Solution |
|
1 |
Fusible soufflé |
Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur |
|
2 |
Batterie d'à télécommande mis hors tension |
Changez un neuf |
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3 |
Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur |
Ouvrez la porte de barrière et cliquez sur le bouton d'OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle |
|
4 |
La même interférence de fréquence |
Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle |
2) Q : La puissance reliée et la presse ouvertes/bouton étroit, porte de barrière du trafic seront transférés mais même lorsqu'il est à la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas à l'arrêt ?
|
A |
Raison |
Solution |
|
1 |
Commutateur de limite |
Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical sur la position correcte |
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2 |
Échec principal de contrôleur |
Changez un neuf |
3) Q : Circulez en voiture le bras de porte de barrière de fonctionnement mais de trafic aucune action ?
|
A |
Raison |
Solution |
|
1 |
Bras de barrière à la position 45° où il est difficile de déplacer |
Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu'à horizontal ou la position verticale puis essayent encore |
|
2 |
Tension de ressort compensateur non appropriée |
Ajustez le ressort exactement |
|
3 |
Basse tension locale |
Vérifiez la tension et la puissance |
4) Q : Quand est-ce que s'ouvrir/se fermant, bras de porte de barrière du trafic ne peut pas arrêter la bonne position (90° vertical et 180° horizontal) ?
|
A. |
Raison |
Solution |
|
1 |
Ajustement de longueur de bielle non correct |
Ouvrez la porte de barrière et ouvrez l'embrayage pour vérifier quand bras à la position verticale de 90° si l'esclave principal un de couvertures de tige ; quand le bras à la position horizontalede 180° si principal la tige et l'esclave une sont alignés en la même ligne droite |
|
2 |
Les écrous sur le commutateur de limite desserrent |
Serrez les écrous quand bras à la position horizontale de° vertical et 180 de 90° |
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