Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: WONSUN
Certification: CE, ISO, SGS
Numéro de modèle: DZTP-133-A
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1PC
Prix: negotiation
Détails d'emballage: Emballé dans l'enveloppe de bulle premièrement, et alors renforcé avec le carton pour l'emballage ex
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement: T/T, Western Union, gramme d'argent, assurance commerciale d'Alibaba, Paypal etc.,
Capacité d'approvisionnement: 1000 jeux / Mois
Nom: |
8 mètres barrière résistante de boom à C.A. 110V ou de 220V Automatc pour le chemin de fer |
Voltage: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Épaisseur: |
2mm |
Couleur: |
facultatif orange/noir/bleu |
Temps d'opération: |
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s. Adapté aux besoins du client |
Humidité de MRelative: |
coagulation de ≤95% libre |
Nom: |
8 mètres barrière résistante de boom à C.A. 110V ou de 220V Automatc pour le chemin de fer |
Voltage: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Épaisseur: |
2mm |
Couleur: |
facultatif orange/noir/bleu |
Temps d'opération: |
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s. Adapté aux besoins du client |
Humidité de MRelative: |
coagulation de ≤95% libre |
8 mètres barrière automatique du boom 110V ou 220V résistant à C.A. pour le chemin de fer
Caractéristiques de base :
1)Par-sécurité. la porte de barrière retournera automatiquement quand des obstacles de rassemblement pendant la fermeture.
2)Le moteur à courant alternatif est plus puissant et aucun entretien.
3)Le boom/bras de barrière peut être choisi de 3 mètres à 6 mètres, et de porte de barrière.
4)L'heure exacte est également arrangée de 1 seconde à 6 secondes.
5)La porte de barrière peut droit-être installée et gauche-installée.
6)Tout le procédé d'opération est doux sans aucuns bruit et secousse.
7)Interface infrarouge de cellule photo-électrique, interface de détecteur de boucle et système d'IC.
8)l'interface sont réservée pour les autres fonctions.
9)Le feu vert et la lumière rouge sont employés à l'intérieur pour l'indication la position du boom
Caractéristiques avancées :
1)la clé d'embrayage peut être employée pour ouvrir l'embrayage quand mise hors tension.
2)La machine de refroidissement de fan réduire la température de moteur par l'utilisation à haute fréquence, n'obtiennent jamais chaleur-se protégeante, conception unique de calefaction de la température pour la basse température employant, empêchent geler en temps froid.
3)L'alliage d'aluminium d'exactitude moulant sous pression la base de moteur réduisent le bruit et l'abrasion commune pour prolonger la vie active de porte de barrière.
Selection modèle et différences
Caractéristiques
Modèle |
WST1211 |
La température fonctionnante |
-40℃~+75℃ |
Tension |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Puissance évaluée |
80W |
Hygrométrie |
≤90% |
Distance à télécommande |
≥30m |
Poids net |
48kgs |
Vitesse |
1S, 1.8S, 3S, 6S |
Longueur maximum de boom |
6 mètres |
Vitesse de rotation de moteur |
1400rmp |
Degré de protection |
IP44 |
1 barrière de porte de PCs
les PCs 1 arment le boom (de la boîte de 1m à de 6m adaptée aux besoins du client)
1 panneau de commande de PCs (a construit intérieur)
2 contrôleurs à distance de PCs
1 livre manuel de PCs
Communication avec des clients
1) Q : Puissance reliée et presser bouton ouvert/étroit mais porte de barrière du trafic aucune action ?
|
Raison |
Solution |
1 |
Fusible soufflé |
Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur |
2 |
Batterie d'à télécommande mis hors tension |
Changez un neuf |
3 |
Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur |
Ouvrez la porte de barrière et le bouton du clic OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle |
4 |
La même interférence de fréquence |
Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle |
2) Q : La puissance reliée et appuyer sur bouton ouvert/étroit, porte de barrière du trafic sera transférée mais même lorsqu'elle est à la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas à l'arrêt ?
|
Raison |
Solution |
1 |
Commutateur de limite |
Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical pour corriger la position |
2 |
Échec principal de contrôleur |
Changez un neuf |
3) Q : Bras de porte de barrière de fonctionnement mais de trafic de moteur aucune action ?
|
Raison |
Solution |
1 |
Bras de barrière à la position 45° où il est difficile de déplacer |
Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu'à horizontal ou à la position verticale puis pour essayer encore |
2 |
Tension de ressort compensateur non appropriée |
Ajustez le ressort exactement |
3 |
Basse tension locale |
Vérifiez la tension et la puissance |
4) Q : Quand s'ouvrir/fermeture, bras de porte de barrière du trafic ne peut pas arrêter la bonne position (verticale de 90° et 180° horizontaux) ?
A. |
Raison |
Solution |
1 |
Ajustement de longueur de bielle non correct |
Porte ouverte de barrière et ouvrir l'embrayage pour vérifier quand bras à la position verticale de 90° si la tige principale couvre l'esclave un ; quand le bras à la position horizontalede 180° si principal la tige et l'esclave une sont alignés en la même ligne droite |
2 |
Écrous sur le commutateur de limite lâchement |
Serrez les écrous quand bras à 90° vertical et° 180 horizontal
|
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2. garantie standard de 1 an, excellent service après-vente
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