• Shenzhen Wonsun Machinery & Electrical Technology Co. Ltd
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5 millions de porte résistante de barrière de péage de temps d'opération avec le bras d'alliage d'aluminium

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque WONSUN
Certification CE, ISO, SGS
Numéro de modèle WSTP-120
Quantité de commande min 1PC
Prix negotiation
Détails d'emballage Emballé dans l'enveloppe de bulle premièrement, et alors renforcé avec le carton pour l'emballage ex
Délai de livraison 3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement T/T, Western Union, gramme d'argent, assurance commerciale d'Alibaba, Paypal etc.,
Capacité d'approvisionnement 1000 jeux / Mois

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Détails sur le produit
Couleur facultatif jaune, orange, bleu, adapté aux besoins du client Vitesse 0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s
Alimentation C.A. 220±10%, 110±10% 50/60HZ Température de travail -40°to 85°
Fréquence 60Hz/50Hz Matériel de bras En alliage d'aluminium
Surligner

Porte barrière de circulation

,

barrière barrière de sécurité

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Description de produit

5 millions de porte résistante de barrière de péage de temps d'opération avec le bras d'alliage d'aluminium

 
Détail rapide :
 
Nom : Porte de barrière de péage
Vitesse : 1s, 1.8s.3s 6 secondes
Caractéristique : Boom droit
Puissance évaluée : 80W
Certificat : CE, OIN, GV
Poids net : 48KG
Tension : AC220V, AC110V

 

 

Fonctions et caractéristiques
 
1. Déclencheur manuel
2. Le noyau de machine avec le ressort de compression, évite effectivement les accidents provoqués par la rupture de ressort
3. Mouler sous pression le moteur, la précision et bon d'alliage d'aluminium pour le rayonnement thermique
4. Circulez en voiture le ventilateur, résolvant le problème de la chaleur-protection
5. Doublez les commutateurs de limite de sécurité (le capteur de mémoire de commutateur/moteur de limite de photoélectricité)
6. renversant sur l'obstacle
7. Automatique-fermeture
8. Soutenez l'INFRARER PHTOCELL pour la fonction anti-se cognante (facultative)
9. Soutenez le DÉTECTEUR de BOUCLE de VÉHICULE externe et interne (facultatif)
10. Interface de feu de signalisation
11. Contrôle de fil (signal de commutateur)/à télécommande (418MHZ)
12. Module de communication RS485 (facultatif)

 

 

Caractéristiques

 

Puissance 250W 

Taille 344*290*1090 millimètre de logement 

Orange de couleur de logement 

Type de rail droit 

Rail Aloy en aluminium matériel 

Temps relève-voie 1S 1.8S /3S (rapide) 6S (ordinaire) 

Clôture longueur 4.5m (rapide)/6m (ordinaire) 

Temps de la MCBF ≥5,000,000 

3 0r/min de vitesse de moteur 

Pression de vague facultative 

Se cogner rebondissent facultatif

La température fonctionnante -10°C à +45°C 

Environnements de travail d'intérieur, extérieur 

Hygrométrie <90>

 
 

Stationnement et expédition :

 

Bordereau d'expédition
Nom Caractéristiques Quantité Remarques
Noyau de machine Bon dans le travail 1 Partie principale
Bras de barrière Directement, se plier ou bras de barrière 1 Facultatif
Panneau de presse de boom   1 Réparation du boom
Vis auto--tapoing ST4*16 Réparation du boom
Vis auto--tapoing st3*10 4 Réparation du boom
Poteau de soutien   1 Fupporting le boom
Boulon d'Expanion M16*150 4 Réparation du cas
Vis intérieure hexagonale M8*35 4 réparation du cas
Clé d'embrayage   1 dispositif d'embrayage
Clé de cas   2 pour le verrouillage de cas et de couverture
Ressort compensateur Selon la longueur du bras de barrière 1 pour l'utilisation de sapre
Émetteur à distance moins de 30m est disponible 1 Pour à télécommande
Poignées à distance de conrol moins de 30m est disponible 2 Pour à télécommande
Instruction en anglais 1 Pour la référence
Interface RS485   1 Facultatif
Disque   1 Facultatif
Moule de communication   1 Facultatif
Tête de couverture   1 3 ans sans effacement
Écrou d'Expanion M8 4 Réparation du poteau de soutien
 

 

 

Communication avec des clients
 
1) Q : Puissance reliée et presse ouvertes/bouton étroit mais porte de barrière de boom aucune action ?
 

A

Raison

Solution

1

Fusible soufflé

Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur

2

Batterie d'à télécommande mis hors tension

Changez un neuf

3

Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur

Ouvrez la porte de barrière et cliquez sur le bouton d'OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle

4

La même interférence de fréquence

Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle

 
2) Q : La puissance reliée et la presse ouvertes/bouton étroit, porte de barrière de boom seront transférés mais même lorsqu'il est à la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas à l'arrêt ?

A

Raison

Solution

1

Commutateur de limite

Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical sur la position correcte

2

Échec principal de contrôleur

Changez un neuf

 
3) Q : Circulez en voiture le bras de porte de barrière de fonctionnement mais de boom aucune action ?

A

Raison

Solution

1

Bras de barrière à la position 45° où il est difficile de déplacer

Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu'à horizontal ou la position verticale puis essayent encore

2

Tension de ressort compensateur non appropriée

Ajustez le ressort exactement

3

Basse tension locale

Vérifiez la tension et la puissance

 4) Q : Quand est-ce que s'ouvrir/se fermant, bras de porte de barrière de boom ne peut pas arrêter la bonne position (90° vertical et 180° horizontal) ?

A.

Raison

Solution

1

Ajustement de longueur de bielle non correct

Ouvrez la porte de barrière et ouvrez l'embrayage pour vérifier quand bras à la position verticale de 90° si l'esclave principal un de couvertures de tige ; quand le bras à la position horizontalede 180° si principal la tige et l'esclave une sont alignés en la même ligne droite

2

Les écrous sur le commutateur de limite desserrent

Serrez les écrous quand bras à la position horizontale de° vertical et 180 de 90°