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Portes électriques de bras de barrière d'OEM de la CE de péage de porte résistante approuvée de barrière

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque WONSUN
Certification CE, ISO, SGS
Numéro de modèle DZTP-133-A
Quantité de commande min 1PC
Prix negotiation
Détails d'emballage Emballé dans l'enveloppe de bulle premièrement, et alors renforcé avec le carton pour l'emballage ex
Délai de livraison 3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement T/T, Western Union, gramme d'argent, assurance commerciale d'Alibaba, Paypal etc.,
Capacité d'approvisionnement 1000 jeux / Mois

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Détails sur le produit
Nom Le CE a approuvé la barrière électrique de boom du trafic de péage d'OEM de soutien de porte résista Vitesse de transmission de données 4800bps/100M
Environnements de travail D'intérieur, extérieur Poids net 50kgs
Pays d'origine Shenzhen, Chine Marchés principaux La Russie, l'Espagne, la Malaisie, le Myanmar, le Singapour, la Thaïlande, les Philippines, l'Indoné
Le point fort

système automatique de porte de barrière

,

barrière barrière de sécurité

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Description de produit

Le CE a approuvé la barrière électrique de boom du trafic de péage d'OEM de soutien de porte résistante de barrière

 

 

Caractéristiques

 

Modèle

WST116

La température fonctionnante

-40℃~+75℃

Tension

220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ

Puissance évaluée

80W

Hygrométrie

≤90%

Distance à télécommande

≥30m

Poids net

48kgs

Vitesse

1S, 1.8S, 3S, 6S

Longueur maximum de boom

6 mètres

Vitesse de rotation de moteur

1400rmp

Degré de protection

IP44

 

 

Avantages d'Adance

 

1. fonction régulière, réaction sensible, à faible bruit

la coquille du cas 2.The est faite d'acier épaissi qui est formé par l'écoulement 13 de processus. Sans

effacement, imperméabilisation, non rouillé, durable.

le commutateur de limite 3.high sensible, poteau peut être instantané tournent en marche et en arrêt l'emplacement de .accurate.

le système 4.control adopte la technologie numérique de pointe de puce.

5. la fonction anti-collision. Protection du passager

6. la fonction inductive, avec le détecteur numérique de véhicule

les mouvements 7.the adopte le mode courant le plus régulier – mode non-constant de vitesse. Ou

l'excogitation variable de vitesse. (– Rapide – lent lent). Cette fonction fait l'opération

affermissez et prolongez la vie active.

 

Selection modèle et différences

 

Modèle

Forme de boom

Max Boom Length

Vitesse

WST1151

Boom droit

6m

6 secondes

WST1152

Boom droit

4.5m

3 secondes

WST11521

90 degrés, boom articulé

5m

6 secondes

WST11522

90 degrés, boom articulé

3m

3 secondes

WST11561

180 degrés, boom articulé

5m

6 secondes

WST11562

180 degrés, boom articulé

3m

3 secondes

WST11581 Boom de deux barrières 4.5m 3s et 6s
WST11582 Boom de trois barrières 4.5m 3s et 6s

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Portes électriques de bras de barrière d'OEM de la CE de péage de porte résistante approuvée de barrière 0

 

 

Liste de Paking
1)barrière de la porte 1pcs.
2)boom du bras 1pcs (de 1m à 6m peuvent être adaptés aux besoins du client)
3)panneau de commande 1pcs (intérieur construit)
4)contrôleurs 2pcs à distance
5)livre 1pcs manuel.

 

 

Communication avec des clients
 
1)Q : Puissance reliée et presser bouton ouvert/étroit mais porte de barrière du trafic aucune action ?

 

: Ce peut être fusible soufflé, vous pouvez vérifier le fusible et la puissance dans le contrôleur.

B : Ce peut être batterie d'à télécommande mis hors tension, vous peut changer un autre neuf.

C : Ce peut être coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur. vous pouvez ouvrir la barrière

porte et bouton du clic OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle.

D : Ce peut être la même interférence de fréquence, vous pouvez vérifier le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle.

 
2) Q : La puissance reliée et appuyer sur bouton ouvert/étroit, porte de barrière du trafic sera transférée sauf

même lorsqu'il est à la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas à l'arrêt ?
 

: peut-être la raison est le commutateur de limite, vous peut ajuster commutateur de limite horizontal/vertical pour corriger

position

B : peut-être la raison est l'échec principal de contrôleur, vous peut changer un neuf.

 
3)Q : Bras de porte de barrière de fonctionnement mais de trafic de moteur aucune action ?
 

: Quand le bras de barrière à 45°position où il est difficile de déplacer, vous peut ouvrir l'embrayage et

tournez manuellement le bras jusqu'à horizontal ou à la position verticale puis pour essayer encore.

B : Tension de suitablle de ressort compensateur pas, vous pouvez ajuster le ressort exactement.

C : Basse tension locale, vous pouvez vérifier la tension et la puissance.

 
4)Q : Quand s'ouvrir/fermeture, bras de porte de barrière du trafic ne peut pas arrêter la bonne position (90°

vertical et 180° horizontaux) ?
 

: Ajustement de longueur de bielle non correct, vous pouvez ouvrir la porte de barrière et ouvrir

embrayage pour vérifier quand bras à la position verticale de 90° si la tige principale couvre l'esclave un ; quand bras

à la position horizontale 180° si la tige et l'esclave principaux un sont alignés en la même ligne droite.

B : Des écrous sur le commutateur de limite lâchement, vous pouvez serrer les écrous quand bras à la verticale de 90° et au 180°

horizontal.

 

 

Marché Revenu (année précédente) Revenu total (%)
L'Amérique du Nord USD 63 608 1
L'Amérique du Sud USD 508 869 8
L'Europe de l'Est USD 3 180 436 50
Asie du Sud-Est USD 318 043 5
Océanie USD 127 217 2
Mi est USD 190 826 3
Europe occidentale USD 1 017 739 16
Marché intérieur USD 954 130 15

 

 

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