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Barrière automatique de boom de moteur de cuivre pur à C.A. avec l'embrayage réglable

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque WONSUN
Certification CE, ISO, SGS
Numéro de modèle DZTP-131
Quantité de commande min 1PC
Prix negotiation
Détails d'emballage Emballé dans l'enveloppe de bulle premièrement, et alors renforcé avec le carton pour l'emballage ex
Délai de livraison 3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement T/T, Western Union, gramme d'argent, assurance commerciale d'Alibaba, Paypal etc.,
Capacité d'approvisionnement 1000 jeux / Mois

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Détails sur le produit
Nom Barrière automatique de boom de moteur de cuivre pur à C.A. avec l'embrayage réglable. Logement du matériel plaque d'acier froide de rouleau de 2mm
Distance à télécommande Habituellement plus de 30 mètres, s'il y a moins d'obstacles, même 50 mètres ou plus Relative humidity < 90 %
Puissance 80w Endroit d'original Shenzhen, Chine
Le point fort

Porte de boom de sécurité

,

Barrière électrique de boom

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Description de produit

Barrière automatique de boom de moteur de cuivre pur à C.A. avec l'embrayage réglable.

 

 

Fonctions et caractéristiques

Fonction d'A. Steady, réaction sensible, à faible bruit

B. Surface est formé par l'écoulement 13 de processus, et la peinture d'importation d'utilisation. Excellent ablity antirouille et imperméable.

Le commutateur de limite sensible de C. High, boom de barrière peut être instantané tournent en marche et en arrêt, emplacement précis.

D. le système de contrôle adopte la technologie numérique de pointe de puce.

E. La fonction anti-collision, protégeant le passager

F. La fonction inductive, avec le détecteur numérique de véhicule

G. Trois vitesses, 1s, 18s, 3s et 6s ouverts. La barrière est équipée de controllor à distance, de bouton manuel, et de détecteur numérique de véhicule

 

 

Fonctionnalités clé :

 

• Anti dispositif d'accident.

• Sécurité aux points d'entrée aussi bien que de sortie.

• Les commutateurs de limite pour le ralentissement pendant l'ouverture et la fermeture peuvent être ajustés chacun des deux mécaniquement et

électroniquement.

• Commande électromécanique fiable.

• Transport d'énergie robuste.

• Atténuation dans la position ouverture ou fermeture.

• Embrayage réglable.

• Polonais d'alliage léger fort.

• Unité complète prête pour la connexion.

• Support de Polonais d'acier.

• Protection contre la corrosion à long terme.

 

 

Données techniques

 
L'unité mécanique comprennent le moteur d'entraînement, la boîte de réducteur de vitesse et l'enveloppe. Le panneau de commande est monté dans l'enveloppe d'unité mécanique comme système complet qui conduit le mouvement de bras. L'enveloppe est faite avec l'acier doux plaqué et finie avec la peinture époxyde de poudre. Le capot supérieur et la porte sur l'enveloppe est came verrouillée (exige la clé) pour éviter de trifouiller le système interne. Ce qui suit est le paramètre pour le système complet :
 
Description Paramètre
La température mécanique -40° à 75 C
La température électrique -10° à 75 C
Entrée d'alimentation d'énergie 220V C.A. du ± 10%, 50/60Hz
Puissance 80 watts - 1.25A @ 240V
Hygrométrie < 90="">
Vitesse de bras 0.6.1, 1,8, 3, 6 seconde
Lubrification interne Graisse
Couple commençant maximum Couple maximum : 1 seconde : 1.4±0.2 N.M | 3/6 seconde : 2,1 ± 0,1 N.M
Vitesse de rotation à C.A. Vitesse de rotation à C.A. : 1 seconde : 900 ± 50 t/mn |3/6 seconde : 460 ± 40 t/mn

 

 

Caractéristiques

 

Intelligent. Le système de contrôle intelligent avancé de moteur est combiné avec la conception unique de levier pour réaliser le mouvement rapide de bras qui réduit rebondir à la position de fin.
le moteur emploie la plus basse possible vitesse de rotation (T/MN) avec notre technologie de rapport de rotation de force pour réaliser l'ouverture à grande vitesse. Ceci réduit l'usage mécanique et élimine effectivement toutes les opérations d'escale sur le moteur.
Ventilation améliorée d'air. Nouvelle conception de fan située en haut au lieu d'en longueur. Cet air frais permis entrent du fond et de la sortie à partir du dessus pour réaliser plus efficace refroidissant ceci qui permet de soutenir un écoulement plus élevé du trafic.
Sûr. Le bras automatique-inverse en frappant un obstacle pendant la fermeture. La poutre de photo peut être ajoutée à l'autoreverse le bras d'avance avant de frapper le véhicule ou l'humain de approche. Le bras balancera pendant la collision directe de l'avant évitent le bras fréquemment cassé. Le feu de signalisation (rouge et vert) peut être ajouté pour indiquer l'autorisation de passer et d'augmenter plus loin l'utilisation de sécurité. Élément MCB à protéger contre tout risque électrique.
Résistant. élimine l'utilisation du commutateur de limite mécanique réduisant de ce fait l'usure mécanique. La conception innovatrice de ressort de contre- poids évite la possibilité de moteur surchargée et de coupure due à cycle ouvert/étroit continu à fort débit. Tout ceux-ci laissent travailler plus dur et fonctionner plus longtemps pour vous.
Vitesse rapide. 0,8 ouvertures rapides de sec/vitesse de rapprochement permettent à plus de voiture de passer plus rapidement en réduisant de ce fait effectivement la congestion pendant des heures de pointe.
Convivial. En cas de la panne de courant, le bras peut être facilement soulevé et par l'insertion une clé de l'extérieur pour ouvrir l'embrayage. Il n'y a aucun besoin d'ouvrir l'enveloppe entière pour éviter n'importe quelle tentative de vandalisme des pièces internes.
Entretien facile. La peinture époxyde de poudre continuera l'unité sembler propre et nouvelle pendant des années. Le bras endommagé de barrière peut être remplacé facilement. Le moteur basé par C.A. est plus fort et exempt d'entretien (aucun besoin de changer le carbone).

 

 

Au printemps le mécanisme établi au poids du bras de contre- équilibre tiennent compte de la commande sans effort de moteur et de la plus longue durée mécanique.

 

Le panneau de commande se composent du conseil anticipé et du transformateur sur microprocesseur intelligents logés dans une enveloppe en plastique résistante de temps. Elle commande l'opération du système de barrière.

 

Fonction :

 

Types de soutien 4 d'A) de vitesse – 1, 1,8, 3, et 6 seconde

Bouton poussoir distinct de soutien de B) pour s'ouvrir, se fermer et arrêt

Capteur d'encodeur de moteur de soutien de C)

Feu de signalisation de soutien de D) (rouge – vert) AC230 produit

Capteur optique de fente d'E) à commander à travers la limite

 

 

L'enveloppe est faite à partir du plastique d'ABS de preuve de temps.

Dimension d'enveloppe : 211mm x 95mm x 118mm

 .

 

Communication avec des clients

1) Q : Puissance reliée et presse ouvertes/bouton étroit mais porte de barrière de stationnement aucune action ?
 

A Raison Solution
1 Fusible soufflé Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur
2 Batterie d'à télécommande mis hors tension Changez un neuf
3 Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur Ouvrez la porte de barrière et cliquez sur le bouton d'OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle
4 La même interférence de fréquence Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle


2) Q : La puissance reliée et la presse ouvertes/bouton étroit, porte se garante de barrière seront transférés mais même lorsqu'elle est à la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas à l'arrêt ?

A Raison Solution
1 Commutateur de limite Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical sur la position correcte
2 Échec principal de contrôleur Changez un neuf


3) Q : Circulez en voiture le bras de porte de barrière de fonctionnement mais de stationnement aucune action ?

A Raison Solution
1 Bras de barrière à la position 45° où il est difficile de déplacer Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu'à horizontal ou la position verticale puis essayent encore
2 Tension de ressort compensateur non appropriée Ajustez le ressort exactement
3 Basse tension locale

Vérifiez la tension et la puissance

 

 

FAQ

 

1. Êtes-vous fabricant ou société du commerce ?

Nous sommes le fabricant professionnel qui a notre propre usine à Shenzhen Pingshan depuis 2007.

 

2. Quel est votre MOQ ?

Quant à l'ordre habituel, il n'y a aucun MOQ ; Pour l'ordre d'OEM, au moins 30 ensembles.

 

3. Quel est votre délai de livraison ?

Quant à l'ordre habituel, c'est de 3-5 jours après que reçu votre paiement avec 50 ensembles commandent la quantité.

Pour l'ordre d'OEM, c'est de 7-15 jours après que receieved votre paiement avec 30 ensembles commandent la quantité.

 

4. Quelles sont les conditions de paiement ?

30%-40% deposite anticipé, équilibre 60%-70% avant expédition pour la grande quantité.

 

5. combien de temps votre fonctionnement de barrière de porte ?

 La durée de barrière de porte est de 5-10 ans.

 

6. Que devrions-nous faire si là ont des problèmes pendant l'utilisation ?

 mon cher ami, nous avons la garantie de 1 an. Tous problèmes de barrière de porte que vous avez, email d'accueil ou 

appelez-moi !

 Nous fournirons notre meilleur service professionnel pour vous.

 

7.How pour importer vos machines ?

* nous préparerons la barrière et l'expédition de porte pour vous après paiement ;

le *We te donnera la facture du chargement après que la barrière de porte partent notre port ;

l'agent maritime de *Our vous contactera quand arrivée de barrière de porte 

 

.

Notre service

 

réponse du personnel 1.Professional vos questions en anglais.

conception 2.Customized et OEM/ODM.

3.Supported par nos ingénieurs professionnels.

remise 4.Special de nos distributeurs ou agents dans leur secteur.

5. Accueillez-vous pour visiter notre usine.