Tôle d'acier de barrière de bras de baisse de couleur d'OEM du trafic logeant l'alliage d'Alluminmum

Données techniques :

Entretien

1)Maintenez la porte de barrière propre.

2)Vérifiez les joints tous les mois en cas de toutes les pièces lâches.

3)Vérifiez l'élasticité de ressort après la porte de barrière courant 30,000times

4)Vérifiez les pièces facilement usées (comme le ressort, le commutateur de limite) chaque demi année et remplacez-les.

5)La distance à télécommande se raccourcira ou ne pas travailler dans les cas comme le grand criblage d'objet, la course out.extreme de batterie survit.

Garantie :

1. Le moteur d'entraînement est justifié contre le défaut du fabricant pour la vie
2. la garantie standard pour tous les composants est les mois for12 valides de la date de la livraison
3. Cette garantie n'inclut pas des dommages causés par :
a. usure
b. vol
c. accidents
d. force majeure et la catastrophe naturelle
e. alimentation d'énergie instable (c.-à-d. tension contradictoire ou foudre)

• le ressort est trop serré, vous a besoin de libération le ressort, l'examinent alors encore.
• voyez si le contact détraqué principal la triangle étroitement ou pas, si étroitement, l'ajustent.
• remettez à zéro la situation de la balance et le commutateur de limite électrique.

2. Pourquoi le panneau de contrôleur fonctionne-t-il avec des bruits anormaux de « Di Di Di » ?

• Quant à ceci, il signifie que la résistance sur le tableau de contrôle est cassée, si vous avez les outils professionnels à vérifier,
• remplacez alors cette résistance cassée, sinon, remplacez que panneau de contrôleur.

3. Pourquoi la barrière finit-elle la demi opération de s'ouvrir et de se fermer ?

• Si emploie notre panneau de contrôleur, vous devez seulement trouver la résistance R37 sur le panneau de contrôleur, et le repalce qu'il est correct.

4. Quand barrière fermée, pourquoi y a il un angle de 5 degrés d'inclination ?

• le modèle n'est pas bon, et la vitesse ne s'adapte pas étroitement.
• la barrière ne s'est pas bien ajustée, doit remettre à zéro.

 
5. Quand la barrière finissent ouvert, mais elle se clôture sans n'importe quel contrôle d'ordre, quel est le problème ?

• Pour vérifier le câble de boucle d'abord, parce que le brokem de câble de boucle peut-être
• Pour vérifier le capteur de moteur, si elle n'est pas placée bien, puis l'a remise à zéro au milieu entre deux trous sur la tige de capteur.

6. Pourquoi le bras ondule-t-il beaucoup en s'ouvrant et en se fermant ?

• Le ressort est très serré
• La vis touche l'absorption en caoutchouc étroitement, doit remettre à zéro encore.

7. Suggestion de revêtement en caoutchouc d'installation :

• C'est bon usage pour la vitesse rapide, comme 0.6s, 1s, 1.8s et 3s.
• L'endroit avec beaucoup de véhicules viennent et vont, comme le centre commercial, secteur de carpark.

8. Pouvez-vous accepter l'ordre d'OEM/ODM ?

• Absolument, nous sommes fabricant de porte de barrière, avec 7 ans recherchant et développant l'expérience.