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Le moteur de PMSM 24V a automatisé la porte de barrière de boom pour le système de porte de barrière de péage
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | WONSUN |
Certification | CE/ISO/SGS |
Numéro de modèle | DZ-138 |
Quantité de commande min | 1PC |
Prix | Negotiated |
Détails d'emballage | Emballé dans l'enveloppe de bulle premièrement, et alors renforcé avec le carton pour l'emballage ex |
Délai de livraison | 3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement |
Conditions de paiement | T/T, Western Union, gramme d'argent, assurance commerciale d'Alibaba, Paypal etc., |
Capacité d'approvisionnement | 1000 jeux / Mois |
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Le WECHAT: 0086 18588475571
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xNom du produit | Le moteur de PMSM 24V a automatisé la porte de barrière de boom pour le système de porte de barrière | Puissance évaluée de moteur | 50W, 100W maximum |
---|---|---|---|
Vitesse de course | 0.3s/0.6s/0.9s/2s/4s | Tension d'estimation | AC90~264V, DC12V |
meterial | 2mm laminent à froid la tôle d'acier | Taille de logement | 342*312*959mm |
Distance à télécommande | ≤100m | Mot-clé | Porte automatique de barrière |
Le point fort | porte électrique de barrière,Porte de barrière de parking |
Slolar a actionné la porte automatique de barrière de véhicule de porte de booms de barrière avec le bras de barrière
Détails de produit :
Détails de moteur servo :
Le moteur de porte de barrière utilise le moteur synchrone à un aimant permanent de C.C 24V (moteur de PMSM), s'ajustent sur la tension globale, opération ultra-rapide et réponse rapide, il ne surchauffera pas après 24 heures, opération fréquente, temps de vitesse peut être ajusté a basé sur l'écoulement de véhicule et la longueur de bras, sûr et fiable. La porte servo de barrière de série est libre-élimination des imperfections et libre-entretien, réalise entièrement automatisé et intelligent, et le bras de barrière ouvert/étroit est rapide et lisse, facile à utiliser et sûr. |
Spécification technique
1 | Nom de produit | Slolar a actionné la porte automatique de barrière de véhicule de porte de booms de barrière avec le bras de barrière |
2 | Volatge évalué | AC90V~AC264V, DC24V, 50/60HZ |
3 | Temps de vitesse | 0.3s, 0.6s, 0.9s, 2s, 4s, 6s |
4 | Puissance de moteur | 50W, 100W maximum |
5 | Longueur de boom | 2meter à 6meter (maximum) |
6 | La température fonctionnante | -40℃~85℃ |
7 | Taille de logement | 342*312*959*2mm (L*W*H*TH) |
8 | Vie | >10 millions de fois ou 10 ans |
9 | Durée moyenne de reprise | <0> |
10 | Moyenne des temps de bon fonctionnement | >5 millions de fois |
11 | Catégorie de protection | IP68 |
12 | Distance à télécommande | mètre ≤100 |
13 | De vitesse de moteur | 3000 r/min |
14 | Hygrométrie | ≤90% |
15 | Bruit courant | <50db> |
16 | Poids net | 42.6KG |
17 | Application | Parkings, portes de péage, yards de marchandises, passages à niveau, lieux commerciaux, résidence Access |
Contrôleur de porte de barrière
Contrôleur de la DZ | ||
Tension (±10%) | 100-240 volt | 100-240 volt |
Fréquence (hertz) | 50-60 | 50-60 |
Puissance maximum (watt) | 8 | 8 |
Fusible | F5AH | F5AH |
Commandez la tension | 24V DC/max.3000mA | 24V DC/max.3000mA |
nombre d'Entrée-fin | 8 | 8 |
Nombre de sortie de collecteur ouvert | 2 | 2 |
Nombre immédiat de relais d'inversion | 3 | 3 |
Température de fonctionnement Range℃ | -45℃~+85℃ | -45℃~+85℃ |
Système de protection (IP) | 20 | 20 |
Poids (gramme) | 450gram | 450gram |
Dimension | millimètre (L-W-H) | 158*126*55 |
Fonctions évoluées :
- Système avancé de servocommande, à grande vitesse et précis.
- Moteur servo de basse puissance, longévité et économie d'énergie véritablement exemptes d'entretien et élevées.
- Sortie constante nulle de couple de la vitesse (0 t/mn), aucune inquiétude du besoin au sujet de la force externe pour lever à l'aide d'un levier le boom.
- Aucun capteur de position, chaque arrêt avec la même exactitude. La paire d'utilisation est entièrement synchronisée.
- Aucun caoutchouc antichoc, aucun impact, aucun rebond, ajustement libre.
- Aucun dispositif d'embrayage, boom pas hausse automatique quand mise hors tension (ou ouvrez quand mise hors tension, seulement main d'utilisation de soulever le boom doucement).
- Aucune conception de rainure de clavette, ne s'inquiéter plus de l'espace entre la rainure de clavette et la clé, qui est un danger caché.
- Aucune conception de frein, ne s'inquiéter plus des problèmes de l'usage des protections de frein et des séries de problèmes de fiabilité.