Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: WONSUN
Certification: CE
Numéro de modèle: DZ-830
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 2 PCS
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Emballé dans l'enveloppe de bulle premièrement, et alors renforcé avec le carton pour l'emballage ex
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 3000 ensembles/mois
Méthode de conduite: |
3ème C.C de génération sans brosse |
Vitesse de fonctionnement: |
Sec 1,5 à sec 6 |
Résultats de l'enquête: |
Avec 5 millions de fois |
Adaptation de bras: |
Bras maximum droit 6M, bras maximum 4.5M, bras maximum 4M de barrière de barrière de deux barrières |
Méthode de conduite: |
3ème C.C de génération sans brosse |
Vitesse de fonctionnement: |
Sec 1,5 à sec 6 |
Résultats de l'enquête: |
Avec 5 millions de fois |
Adaptation de bras: |
Bras maximum droit 6M, bras maximum 4.5M, bras maximum 4M de barrière de barrière de deux barrières |
Facilité d'entretien Porte de barrière de stationnement sans balai avec transmission à engrenages de vers
Description du produit
Paramètres:
1) alimentation électrique: 24/100/240V AC,50~60HZ
2) Moteur: moteur sans balai à courant continu de 3e génération de 160 W
3) Rotation du moteur: 1850 r/min.
4) MTBF: 5 millions
5) Résistance: 2 pièces de résistance
6) Interface d'entrée: cellule photo, détecteur de boucle, système de stationnement
7) Interface de sortie: moteur, feux de circulation
8) Communication: puce RS485
9) Distance à distance: ≤ 100 m (temps ouvert et ensoleillé)
10) bras: bras droit/télescopique par défaut: ≤6M
11) Boîtier: acier laminé à froid de 1,5 mm avec peinture en poudre,
12) Niveau IP 54
13) Dimension du boîtier (W*D*H): 343 × 300 × 950 mm
14) Dimension de l'emballage: 1030 × 380 × 450 mm
15) Poids corporel environ: 48 kg
16) Température de fonctionnement: -30 °C à +70 °C;
17) Humidité: ≤ 90%
18) Puissance de sortie: 56,8 Nm
Les avantages:
1) Vitesse réglable
2) Arbre principal bidirectionnel, à gauche ou à droite
3) Commutateur de limite de hall, pas besoin de régler
4) Le moteur ne chauffe pas
5) Durée de vie atteint 5 millions de fois
6) Fonction de balancement du bras (pour le bras 80*45 mm)
7) sortie anti-collision 10 du détecteur de boucle
8) Entrée de communication RS485
9) Fonction de décalage automatique du bras en cas d'arrêt (nécessité d'ajouter un module de stockage d'énergie)
Caractéristiques et fonctions
| ☆Mécatronique avancée Concept de conception à montage latéral: structure compacte, assemblage rapide, entretien facile. |
| ☆Production de moulage: haute précision, efficacité rapide et qualité garantie. |
| ☆Transmission secondaire à vitesse variable par engrenage à ver: haute précision, longue durée de vie, conception de roue à moteur, ouverture manuelle de la porte lorsque l'alimentation est coupée, pas de blocage, pas de fuite d'huile, grand couple, faible bruit,peut fonctionner normalement à une température de moins 35 degrés, etc. |
| ☆Conception du moteur sans balai en courant continu: faible consommation, haut rendement, pas de surchauffe, large réglage de vitesse. |
| ☆Limite d'accélération: détecte automatiquement la limite lorsque le moteur est allumé sans débogage, détectant le régime du moteur à tout moment et fonctionnant à une vitesse constante et stable. |
| ☆ Concept de conception de la structure de la tige de connexion triple courbée, rend le bras dans une position verticale et horizontale, facile à régler l'équilibre du bras, éviter de soulever le bras violemment. |
| ☆Direction du bras rapidement échangée: échangée selon différentes directions sur le chantier, réduire la pression des stocks et du capital. |
| ☆Contrôleur sans balai en courant continu avancé: utilisez un lecteur de puce intégré, une vitesse de traitement rapide, une grande mémoire, un bon effet de contrôle, une fonction puissante, un haut degré d'automatisation; alimentation basse tension 24V,s'adapter à la tension globale, sûre et fiable. |
| ☆La direction du bras peut être rapidement changée. |
| ☆ sortie du commutateur de relais de signal de la porte de barrière vers le haut et vers le bas. |
| ☆R&G Sortie du signal du relais du feu de circulation. |
| ☆Interface anti-écrasement du détecteur de boucle externe. |
| ☆Interface anti-écrasement du capteur infrarouge. |
| ☆Interface en mode de comptage. |
| ☆Fonction de balancement du bras, lorsque le véhicule frappe la barrière, le bras peut être balancé pour éviter d'autres dommages au véhicule et au noyau de la barrière. |
| ☆Fonction d'inversion automatique du bras à haute sensibilité (l'intensité peut être réglée). |
| ☆Interface du système de stationnement. |
| ☆ Interface de communication RS485. |
| ☆L'interface de la batterie de secours. |
| ☆Fonction de levage automatique du bras lorsque l'alimentation est coupée (nécessité d'ajouter un module de stockage d'énergie). |
DZ-830 est une porte de barrière très vendue tant au pays qu'à l'étranger.Les deux côtés de la porte peuvent dissiper la chaleurLe dos est équipé d'un anneau étanche, plus durable, plus longue durée de vie.et de meilleure qualité que celles du marchéRegardez, il y a un réducteur de vitesse variable à deux étages à l'intérieur, un moteur sans balai DC de troisième génération, puissance nominale 160W, adoptez le mode de chargement latéral, simple et hautement intégré.Le treillis est en acier coulé de précision, qui peut être assortie de deux ressorts de tension, et nous avons un dispositif anti-dérapant breveté.
La direction du bras peut être facilement échangée et le bras peut être soulevé manuellement lorsque l'alimentation est coupée.
L'alimentation est exclusivement personnalisée par nous-mêmes.
Cette carte de contrôle est développée indépendamment par nous et utilise des puces importées, possède des algorithmes indépendants et des fonctions puissantes.
Nous contacter
Zoe Lee est là.
Numéro de téléphone: +86 135 3781 8437
Le courriel: zoe@wonsunbarrier.com
Je suis en train d'écrire sur Wechat.
WhatsApp: +86 135 3781 8437 Vous pouvez nous contacter par téléphone.
La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.
Ajouter: 1er étage, Zhigu, n° 2-10, Avenue Jinlong Sud, communauté Shahu,
rue Biling, district de Pingshan, Shenzhen, Chine
Le site Web est le suivant: http://www.vehiclebarriergate.com
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