Surmonter la chaleur extrême: application de la protection thermique WSTP-115 à 120°C dans les parcs logistiques de Dubaï

À Dubaï et dans l'ensemble du CCG, les températures ambiantes dépassent fréquemment 45°C.fonctionnement à haute fréquenceCette double charge thermique entraîne souvent une surchauffe du moteur ou une fatigue mécanique dans les équipements standard.Cet article analyse comment la porte de barrière de véhicule WSTP-115 utilise la conception paramétrifiée pour assurer la cohérence opérationnelle dans ces conditions difficiles.

Pour la sélection technique sur les marchés du Moyen-Orient, la résistance thermique du moteur est le principal indicateur de fiabilité à long terme.Le WSTP-115 est équipé d'un moteur à couple bidirectionnel monophasé conçu pour des tâches lourdesIl intègre une solution de gestion thermique à plusieurs niveaux:

• Protection thermique sur le moulage du moteur: Le moteur est équipé d'un seuil de protection thermique spécifique de 120°C. Cela empêche la fusion de la couche d'isolation pendant les périodes de cycles de fonctionnement intenses et sans arrêt.

• Ventilateur de refroidissement actif: Contrairement à de nombreuses barrières qui reposent sur le refroidissement passif, le WSTP-115 dispose d'un ventilateur de refroidissement du moteur dédié pour la protection thermique.Cette convection forcée accélère la dissipation de la chaleur pendant les heures de pointe.

• Moteur à moulage sous pression en alliage d'aluminium: le boîtier du moteur est construit en alliage d'aluminium à moulage sous pression, ce matériau offrant une conductivité thermique supérieure à celle de l'acier traditionnel, facilitant ainsi un refroidissement plus rapide.

• Noyau de la machine lourde: Le noyau de la machine spécialisée est supporté par un ressort de compression à haute résistance, assurant la stabilité mécanique même lorsque les composants métalliques se dilatent légèrement en raison de la chaleur.

L'efficacité logistique dépend fortement de la vitesse de rotation du véhicule.

• 0.6 secondes: optimisé pour les poutres jusqu'à 2,5 mètres, idéal pour les voies d'accès rapide.

• 1 à 3 secondes: Convient pour les poutres de 3 à 4,5 mètres.

• 6 secondes: Conçu pour les poutres rétractables ou droites de 6 mètres.

Pour maintenir la cohérence physique dans l'environnement sableux et salé de Dubaï, le WSTP-115 offre:

• Classe de protection IP 54: Cette qualification garantit que les connexions électriques internes et les cartes de commande sont protégées contre la poussière fine et les éclaboussures d'eau.

• Traitement du corps par cataphorèse: Le châssis est soumis à un traitement par cataphorèse suivi d'un revêtement de couleur RAL en polyester.Ce procédé assure une résistance critique à la corrosion et empêche la peinture de se fragiliser sous une exposition intense aux UV.

• Décélération électronique brevetée: Ce système assure que même à grande vitesse, la flèche s'arrête régulièrement et avec peu de bruit, réduisant ainsi les contraintes mécaniques souvent aggravées par le frottement à haute température.

Pour les intégrateurs de sécurité au Moyen-Orient, les paramètres techniques sont le seul moyen de vérifier les revendications de performance.combiné à une alimentation robuste de 220 W et à des interrupteurs à double limite de sécuritéL'automatisation de la logistique continuant d'évoluer dans le CCG, les barrières avec une gestion thermique redondante et des traitements de surface de qualité industrielle resteront la pierre angulaire de l'efficacité opérationnelle.