La porte de barrière de véhicule de contrôle de route avec 5 millions de fois s'ouvrent et se ferment

Porte de barrière de véhicule de contrôle de route avec 5 millions de fois ouvertes et étroites

Détail rapide :

1. Nom : Porte de barrière de véhicule
2. Application : Porte d'entreprise
3. Vitesse : 0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s
4. Caractéristique : Commutateur de limite
5. Puissance évaluée : 80W
6. Certificat : CE, OIN, GV
7. Poids net : 60KG
8. Tension : AC220V, AC110V

Applications :

La porte rapide de barrière adopte le noyau spécial de machine, balance loin le support de boom et le boom. Cette porte de barrière fonctionne dans la grande vitesse mais stablement. Le temps de fonctionnement est 0.6s ou 1 seconde. Il peut être employé pour le péage de route, système se garant, porte d'usine, et ainsi de suite.

Caractéristiques

Description

1) Cette barrière de parking fournit heure ouverte/exacte : sec 0.6s/1s/1.8s/4s/6. facultatif

2) Bras droit avec la barre en caoutchouc, suivre de Max.length :

6m pour sec 6. et avec anti-collision

6m pour sec 4. et avec anti-collision

4.5m pour sec 3. et avec anti-collision

3m pour sec 1,8. et avec anti-collision

3m pour 1 sec.& avec anti-collision

2,5 m pour 0,6 sec avec anti-collision

3) Y compris le bras et le « bouton poussoir » qui ouvre/ferme la barrière

4) Exclusivité de guide optique de LED, de parenthèse plus à distance, de boom et de mécanisme anti-collision : devez acheter extrally

5) Couleur de logement facultative en tant que jaune (défaut), orange, blanc, rouge et bleu

6) Direction facultative de bras de boom aussi à gauche ou à droite

1. Structure simple, installation facile et moteur de maintenanceTorque, entretien régulier, à faible bruit, libre

2. la caisse résistante de plat laminée à froid par 2mm avec le protecion IP54 anti-collision protège le bras de boom

3. Structure simple, installation facile et trous maintenance2 sur le fond de la porte pour le drain de pluie

Contrôle par l'intermédiaire de plus à distance, de bouton poussoir ou de PC

Caractéristiques intelligentes de porte de barrière

0,6 seconde fastestaction et opérations 100% de coefficient d'utilisation avec 5 millions de moyenne des temps de bon fonctionnement pour la porte de péage

opération de coefficient d'utilisation du moteur de couple de Libre-entretien ensures100% avec 5 millions de moyenne des temps de bon fonctionnement et 0,6 seconde heures ouvertes/exactes les plus rapides pour la porte de péage et parkings avec la circulation élevée.

L'installation et l'entretien faciles réduit votre coût de la main-d'oeuvre

La structure simple et aucune conception de commutateur de limite n'assure l'installation et l'entretien faciles qui réduit votre coût de la main-d'oeuvre

Logement résistant et de simple-conception

Le logement adopte le plat laminé à froid de usinage précis de 2mm et l'électricité statique a pulvérisé la surface anti-UV qui est non-échelle et unfading pendant 5 années, conformées à la conception simple antipoussière et imperméable d'IP54, décore également vos lieux

De système statut d'opération d'auto-tests automatiquement et erreurs de rapports

Statut d'opération d'auto-tests de système toujours automatiquement et erreurs de rapports montrées sur le tube de LED du contrôleur.

Le mécanisme d'entraînement de levier de sinus assure l'atterrissage doux du boom sans secousse

Le mécanisme d'entraînement de moulage précis breveté de levier de sinus permet le bras de boom se déplace de lent pour jeûner quand il commence, et pour ralentir rapidement quand il s'arrête. Ceci réduira effectivement la secousse du bras de boom et apaisera la charge du moteur électrique, de sorte que la vie du moteur et des éléments mécaniques soit considérablement prolongée.

Anti-collision protège le bras de boom (facultatif)

Le mécanisme anti-collision protège le bras de boom pour ne pas être une fois endommagé bras de boom a été heurté en un véhicule.

Sécurité--- coup anti par rebond de résistance à la pression

Tout en abaissant, le bras retournera immédiatement à la position verticale une fois qu'il est obstrué par une force imposée, qui protège le véhicule ou la personne à ne pas frapper par le bras de boom. La sensibilité est réglable.

Sécurité--- coup anti par le détecteur de boucle (facultatif)

Tandis que le boom de barrière abaissant, si un prochain véhicule était détecté pour être existant sur la bobine d'induction moulue, le bras retournera à la position verticale immédiatement jusqu'à ce que l'entrée de boucle ait été écartée et alors le bras descendra immédiatement.

Sécurité--- coup anti par la cellule photo-électrique d'IR (facultative)

Tandis que le bras abaissant, si le transport infrarouge entre l'émetteur et le récepteur est bloqué en humain ou le véhicule, le bras retournera à la position verticale immédiatement. Le bras fermera automatiquement une fois le transport infrarouge récupère.

Sécurité--- coup anti par « priorité s'ouvrante »

Si un véhicule vient tandis que le bras abaissant, le bras retournera immédiatement à la position verticale une fois qu'une instruction ouverte est donnée, qui protègent le véhicule à ne pas frapper par le bras.

Priorité se fermante

Tandis que le bras se relevant, le bras descendra immédiatement une fois une instruction étroite est donnée

Automatiquement étroit après le temps donné

Une fois que cette fonction est l'ensemble "ON", la barrière se fermera automatiquement après temps donné (1-90 secondes de réglable) s'il n'y a aucun véhicule passé après la barrière ouverte.

Automatiquement étroit par le détecteur de boucle (facultatif)

Si le détecteur de boucle est installé, après que le véhicule ait passé la barrière fermera automatiquement une fois l'entrée de boucle a été déclenchée

Automatiquement ouvert par le détecteur de boucle (facultatif)

Si le détecteur de boucle est installé, quand le boom de barrière est dans la position horizontale, le boom de barrière ira immédiatement par le passé l'entrée de boucle a été déclenché

Manuellement contrôle en cas d'aucune puissance

Une fois que le courant est coupé, ouvrez juste l'armoire et commandez manuellement la barrière par un mécanisme de vitesse. Également le boom de barrière peut être manuellement fermé à clef en n'importe quelle position entre horizontal et vertical, le statut de serrure demeurera jusqu'à pour ouvrir manuellement.

Grondez pour s'ouvrir entièrement ou fermer en cas de panne de courant

Si la puissance est soudainement outre de tandis que la fermeture de boom, boom fermera automatiquement entièrement si l'angle entre le boom et le plan vertical au delà de 45 degrés. Si la panne de courant se produit pendant l'ouverture de boom, le boom continuera automatiquement à s'ouvrir entièrement si l'angle entre le boom et la surface de niveau au delà de 45 degrés.

Anti-condensation dans le climat froid

La barrière demeure consommation de puissance faible même sans entrée fermante et s'ouvrante, qui maintiendra le moteur dans la température normale. Le lubrifiant ne sera pas gelé de sorte que la barrière maintienne fonctionner dans l'environnement gelé

Couvertures en plastique transparentes sur le tableau de commande

Les couvertures en plastique transparentes sur le tableau de commande à fait la preuve de l'eau de tableau de commande et la preuve de la poussière, protège également l'operaton

Communication avec des clients

1) Q : Puissance reliée et presser bouton ouvert/étroit mais porte électronique de barrière aucune action ?

2) Q : La puissance reliée et appuyer sur bouton ouvert/étroit, porte électronique de barrière sera transférée mais même lorsqu'elle est à la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas à l'arrêt ?

3) Q : Fonctionnement de moteur mais bras électronique de porte de barrière aucune action ?

4) Q : Quand s'ouvrir/bras fermant et électronique de porte de barrière ne peuvent pas arrêter la bonne position (verticale de 90° et 180° horizontaux) ?

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