Porte se garante colorée de barrière, systèmes de barrière en aluminium de parking de boom

Porte en aluminium de barrière de stationnement de barrière de boom pour le système de parking

1) Déclencheur manuel
2) le noyau de machine avec le ressort de compression, évite effectivement les accidents provoqués par la rupture de ressort
3) mouler sous pression le moteur, la précision et bon d'alliage d'aluminium pour le rayonnement thermique
4) ventilateur de moteur, résolvant le problème de la chaleur-protection
5) doubles commutateurs de limite de sécurité (capteur électrique de mémoire de commutateur/moteur de limite de cellule photo-électrique)
6) renversant sur l'obstacle
7) Automatique-fermeture
8) soutiennent l'INFRARER PHTOCELL pour la fonction anti-se cognante (facultative)
9) soutiennent le DÉTECTEUR de BOUCLE de VÉHICULE externe et interne (facultatif)
10) interface de feu de signalisation
11) Contrôle de fil (signal de commutateur)/à télécommande (418MHZ)
12) Module de communication RS485 (facultatif)

FAQ :

1. Quand fermeture de finition de barrière, pourquoi le bras s'ouvre-t-il lentement ?

• le ressort est trop serré, vous a besoin de libération le ressort, puis l'examine encore.
• voyez si le contact détraqué principal la triangle étroitement ou pas, si étroitement, l'ajustent.
• remettez à zéro la situation de la balance et le commutateur de limite électrique.

2. Pourquoi le panneau de contrôleur fonctionne-t-il avec des bruits anormaux de « Di Di Di » ?

• Quant à ceci, il signifie que la résistance sur le tableau de contrôle est cassée, si vous avez les outils professionnels à vérifier,
• remplacez alors cette résistance cassée, sinon, remplacez ce panneau de contrôleur.

3. Pourquoi la barrière finit-elle la demi opération de l'ouverture et de la fermeture ?

• Si les utilisations notre panneau de contrôleur, vous doivent seulement trouver la résistance R37 sur le panneau de contrôleur, et le repalce il est correct.

4. Quand barrière, pourquoi s'est-il fermé a-t-il lieu un angle de 5 degrés d'inclination ?

• le modèle n'est pas bon, et la vitesse ne s'adapte pas étroitement.
• la barrière ne s'est pas bien ajustée, le besoin de remettre à zéro.

5. Quand est-ce que la finition de barrière ouverte, mais elle se clôture-t-elle sans un contrôle d'ordre, qu'est le problème ?

• Pour vérifier le câble de boucle d'abord, parce que le brokem de câble de boucle peut-être
• Pour vérifier le capteur de moteur, s'il n'est pas placé bien, puis remise il au milieu entre deux trous sur la tige de capteur.

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